Se pare că problema nu a fost gelozia
Gelozia este ca un șofer de avarie. Uneori motorul este rupt, alteori pilotul nu funcționează. Soluția nu este să opriți becul.
Dragi minți nebune,
Voi scrie, împotriva principiilor mele, despre chestia geloziei, pentru că există ceva care mă are puțin prăjit și nu mă lasă să dorm și, acum că a sosit iarna în latitudinile în care trăiesc, vreau să dorm adânc, coșuri.
Să vedem, gelozie. Rolul geloziei este ca chestia fricii. Că oamenii îți spun, haide femeie, nu - ți fie frică! Ca în cazul în care are sau nu a fost o alegere a activa sau dezactiva ca aceasta, Chas!
Dacă ți-e frică, va fi pentru ceva, pentru că frica este ca unul dintre acei piloți care se aprind în numele mașinii tale și spui „nu se întâmplă nimic, nu se întâmplă nimic” până când mașina nu mai funcționează și gata. Și ei îți spun „nu s-a aprins o lumină aici în numele meu?” Și răspunzi nu, așa, cu gura mică, uitându-te la vârfurile pantofilor și blestemând timpul când nu ai participat la fericitul pilot înainte de a fi aruncat în mijlocul nicăieri.
Ei bine, asta: frica este acea mică lumină . Uneori, totuși, problema nu este o defecțiune a mașinii acolo, ci o defecțiune a șoferului în special , care este încă parte a mașinii, la urma urmei. Uneori, cablul pilot nu este deteriorat și apoi respiri ușurat deoarece, în loc să schimbi întregul motor și să plătești doi rinichi și jumătate, va trebui să plătești doar jumătate pentru a-l repara. Dar vina este acolo și trebuie reparată .
Când lumina fricii nu se reglează , aveți fobii, de exemplu. Vezi un păianjen și te îmbolnăvești și mori cu adevărat, chiar dacă bietul păianjen este la televizor și nici măcar nu te poate mușca. Aceasta este o teamă de a vă adapta, mai ales dacă vă afectează viața de zi cu zi. În viața ta, pe scurt.
Dar apoi există temeri care indică faptul că motorul este pe cale să palmarle. Nu vă fie teamă, femeie, dar știți că sărind de pe un pod nu este o idee bună, nici să săriți pe fereastră, nici să vă puneți fața în foc și nici să săriți un semafor, deoarece suntem pe tema vehiculelor. Nu este o idee bună, deoarece există pericolul de a participa și fără acel pilot care ne avertizează, nu am fi aici să spunem despre asta.
Ei bine, cu gelozie, la fel. Există un tip de gelozie care scapă de sub control , adevărul, și dispare pentru că este hrănit de o întreagă formă de iubire care este mai dureroasă decât orice altceva și care ne învață că a fi gelos este un semn al iubirii, acolo este nimic. Și asta ne hrănește din toate părțile, ne bombardează cu chestia de a ne învăța să fim geloși și ajungem fatal din ceea ce privim oriunde te uiți.
Dar păsările mele informatoare îmi spun că există guru poliamorici care predică vestea bună că gelozia trebuie eliminată și curge , curge. Ei bine, ai grijă și la asta, dragi Insanas.
Reglați-le da, analizați-le da, înțelegeți-le da, dar dezactivați-le așa definitiv și orice se întâmplă că sunteți bine și cu zâmbetul pe gură, nu. Dacă iubirile sunt colective, durerile sunt și ele, iar cu gelozie trebuie să faci și procese colective . Și înțelegeți unde se îndreaptă piloții asupra oamenilor și înțelegeți că purtăm povești despre multe dureri emoționale nesupravegheate și multe crăpături și că trăim într-o lume destul de infernală în care securitatea emoțională nu este o prostie.
Deci, așa cum Lola Flores obișnuia să spună fiicei sale Lolita,
"Haide, haide, dar când vezi prăpastia, te oprești și te întorci cu trei pași mici"
Săptămâna fericită, Minți!
