Astfel poluarea ne dăunează corpului

Astfel poluarea ne dăunează corpului

Claudina navarro

Dreptul de a respira aer curat nu este încă garantat. Se iau măsuri adecvate, dar nu sunt suficiente. Este timpul să ne schimbăm pentru că ne interesează pe toți.

Reducerea numărului de particule care plutesc în aerul orașelor este o urgență. În centrele urbane este din ce în ce mai frecvent ca minimele considerate sigure să fie depășite și consecințele asupra sănătății să fie grave.

Autoritățile municipale sunt atât de ineficiente în misiunea sa de monitorizare a calității aerului, încât Comisia Europeană a denunțat Spania în fața instanței, deoarece în zonele urbane din Madrid, Barcelona și Vallès-Baix Llobregat (lângă capitala catalană) este acestea depășesc frecvent nivelurile permise de dioxid de azot (NO ₂ ).

Traducerea în număr a efectelor dăunătoare asupra sănătății și bunăstării variază foarte mult în funcție de studiile de referință, dar în orice caz sunt enorme.

Numărul deceselor premature pe an legate de poluare în Spania este cuprins între 30.000 și 60.000, dacă extrapolăm cifrele obținute de Agenția Națională de Securitate a Sănătății din Franța sau de Institutul Max-Plank din Mainz (Germania).

7 efecte nocive ale poluării asupra sănătății

Sistemul cardiovascular este cel mai afectat. Majoritatea deceselor răspund la accident vascular cerebral sau atacuri de cord.

Dar întregul organism suferă atacul de gaze și particule poluante. Poluarea crește incidența tulburărilor și reduce speranța de viață. Acestea sunt cele mai importante efecte:

1. Iritarea ochilor . Crește riscul de sindrom de ochi uscat, conjunctivită alergică și probleme asociate cu lentilele de contact.
2. Infarcte cerebrale . 33% din accidente vasculare cerebrale se datorează contaminării cu particule, ozon troposferic și dioxid de sulf.
3. Tulburări respiratorii . Particulele, împreună cu dioxidul de azot, afectează țesutul pulmonar și provoacă astm și alte tulburări.
4. Inima la risc . Nanoparticulele se acumulează în sânge și ajung la inimă, ceea ce face dificilă funcționarea și crește riscul de infarct.
5. Promovează diabetul . Poluarea dăunează pancreasului. Copiii care sunt mai expuși prezintă un risc mai mare de diabet.
6. Tulburări de fertilitate . În plus față de îngreunarea concepției, contaminarea crește riscul de avort spontan și de naștere prematură.
7. Agresiv cu pielea . Modifică bariera pielii și favorizează apariția eczemelor, ridurilor, petelor și a altor semne ale îmbătrânirii.

Benzopirenul, ozonul, particulele și metalele grele cresc, de asemenea , incidența diferitelor tipuri de cancer cu 10% prin deteriorarea materialului genetic sau prin alterarea echilibrului hormonal.

Suntem cu toții expuși

Deși poluarea din Madrid este cea care ocupă cel mai mult spațiu în mass-media, 97% dintre spanioli sunt expuși la niveluri de particule și gaze care depășesc recomandările Organizației Mondiale a Sănătății, potrivit ultimului raport anual privind calitatea aerului de la Ecologistas en Acción.

Cele mai multe măsuri anti-poluare se concentrează pe:

• Dioxid de azot (NO ₂ )
• Așa-numitele particule „PM _2,5 ” (cu diametrul mai mic de 2,5 microni)
• Troposferic de ozon.

Pentru a le reduce, este vorba de a limita intrarea vehiculelor în centrele urbane , în special a celor cu motoare diesel , dar în realitate tot traficul rutier poluează.

Unele dintre măsurile luate deja includ:

• Interdicția privind vehiculele mai vechi diesel în zonele cu emisii scăzute în timpul episoadelor de poluare ridicate
• Construcția superblocks , care cresc zonele pietonale în tot orașul.
• Din 2022-2023 vor exista restricții permanente pentru toate vehiculele diesel fără etichetă de mediu DGT.

Și mașinile electrice poluează

Chiar și vehiculele hibride și electrice emit particule din anvelopele care freacă asfaltul și folosesc frânele. Cantitățile dispersate în atmosferă pot fi mai mari decât cele ale altor vehicule datorită greutății bateriilor.

Cele mai recente studii indică faptul că așa-numitele "PM ₁ " sau particule ultrafine (mai puțin de un micron în diametru) sunt deosebit de dăunătoare . Majoritatea acestor particule sunt carbon, dar există și metale precum fierul, zincul, nichelul, cuprul și vanadiul și practic nu au fost luate măsuri specifice împotriva lor.

Soluția: un transport mai curat

Prin urmare, soluția trece prin:

• Reduceți traficul tuturor tipurilor de vehicule.
• Măriți zonele pietonale.
• Deschideți mai multe piste pentru biciclete.
• Promovarea transportului public.
• Mai ales metroul și tramvaiul.
• Impuneți taxe pe combustibil și vehiculele private.

Pe lângă trafic, există și alte surse de poluare a aerului . Emisii de:

• Centrale electrice și termice incineratoare
• Avioane mari și nave care acostează în porturi.

„Central Madrid” rezistă

Una dintre primele măsuri luate de noul primar al Madridului, José Luis Martínez Almeida (PP) , a fost suspendarea programului Madrid Central al guvernului municipal anterior, care restricționează intrarea mașinilor în centrul urban și a reușit să reducă nivelul de poluare. .

Însă Justiția a oprit această decizie , care s-a concretizat prin eșecul amendării infractorilor pentru o presupusă deficiență a sistemului de amenzi. Judecătorul Jesús Torres a plasat „protecția sănătății și a mediului” deasupra motivelor primarului.

În ordinea judiciară, Torres scrie că „ protecția sănătății și a mediului înconjurător sunt principii care ar trebui să guverneze acțiunile puterilor publice și, în acest caz, se impune într-o măsură mai mare având în vedere că o acțiune menită să le protejeze pe ambele este suprimată. bunuri constituționale, fără a oferi alternative sau alte măsuri opționale ".

Barcelona, ​​grup de experți împotriva poluării

Capitala catalană are cea mai mare densitate de vehicule din Europa , cu 6.000 de mașini înmatriculate pe kilometru pătrat.

Consecința este că nivelurile de poluare recomandate de Organizația Mondială a Sănătății sunt de obicei depășite , în special în zonele în care traficul intens este combinat cu șantierele, cum ar fi zona Glòries.

Guvernul municipal a convocat o masă împotriva poluării aerului, formată din oameni de știință și experți din administrațiile publice. Obiectivul său este de a propune măsuri eficiente.